Periodista muerto en redada rusa en Kiev

El primer envío de maíz ucraniano exportado a través del Mar Negro desde la invasión rusa zarpó el viernes de un puerto rumano, según el operador del puerto, evadiendo un bloqueo naval ruso que casi detuvo las exportaciones de granos ucranianos.

Viorel Banet, director de Comfix SA, que opera el puerto, dijo que el cargamento de 71.000 toneladas de maíz ucraniano salió del puerto de Constanta en un camión cisterna a granel el viernes temprano.

Ucrania era uno de los mayores exportadores de cereales del mundo antes de la invasión rusa. Fue el cuarto mayor exportador de maíz, después de Estados Unidos, Brasil y Argentina, así como un importante exportador de trigo, según el USDA.

Pero la invasión de Rusia Ucrania destruyó granjas y obstruyó el flujo de productos agrícolas que salían de sus puertos en el Mar Negro, Ayudar a subir los precios de los cereales Además de las preocupaciones sobre la seguridad alimentaria mundial.

Con el grano acumulándose en silos dentro del país, los comerciantes, agricultores y el gobierno ucraniano están explorando rutas de exportación alternativas.

Constanta, un puerto del Mar Negro a menos de 100 millas de Ucrania y conectado a Ucrania a través del Danubio, ha demostrado ser una de esas rutas. Se están estudiando otros puertos polacos en el mar Báltico.

La repentina redirección de las exportaciones de cereales de Ucrania provocó problemas logísticos. La infraestructura ferroviaria de Ucrania está luchando por adaptarse, especialmente porque sus vías de la era soviética tienen una escala diferente a las de los países vecinos.

Panaite dijo que el envío de maíz del viernes fue el primero que se exportó con éxito desde Ucrania a través del Mar Negro desde que comenzó la guerra. Dijo que el flujo constante de grano ucraniano se abría paso en barcazas por el Danubio hasta Constanza.

“Ponemos mucho esfuerzo en crear este flujo de bienes porque todos sentimos aquí que el pueblo ucraniano necesita esta ayuda”, dijo.