Zhou Guanyu: el piloto de F1 dijo que el dispositivo corona “me salvó” durante la colisión a alta velocidad
Cho fue uno de los varios conductores involucrados en el accidente en la primera curva, que resultó en que su Alfa Romeo volcara y se deslizara por la pista y sobre la grava, antes de chocar contra una cerca.
El halo, hecho de titanio, forma una protección alrededor de la cabina y se introdujo en 2018. Aunque inicialmente recibió algunas críticas de los conductores, muchos lo atribuyeron a la prevención de lesiones graves.
“Estoy bien, todo está claro”, tuiteó Chu más tarde el domingo con una selfie. “Hola, me salvaste hoy. ¡Gracias a todos por sus amables mensajes!”
El auto de Cho terminó atrapado entre el guardabarros y la baranda para proteger a los fanáticos. La naturaleza incómoda de la situación del automóvil significó que tomó un tiempo sacarlo.
George Russell, el conductor de Mercedes, que se había comunicado con Cho durante la colisión, salió inmediatamente de su automóvil tan pronto como se detuvo y corrió a ver a Cho.
El novato, primer piloto chino de Fórmula 1, fue fotografiado siendo trasladado en camilla por personal médico de emergencia, y posteriormente entregado tras ser valorado en el centro médico.
El piloto de Williams, Alex Albon, también estuvo involucrado en el accidente y fue llevado a un hospital local para ser revisado. Su equipo confirmó en Twitter que todo se abandonó en un momento posterior.
Se colocó una bandera roja sobre la carrera y se suspendió hasta que se retirara el auto de Chu. Cuando los autos regresaron a boxes, miembros de un grupo ambientalista se dirigieron a la pista y se sentaron a protestar, aunque afortunadamente la carrera se detuvo.
Una vez que se reanudó la carrera, Carlos Sainz de Ferrari se llevó a casa su primera victoria en la Fórmula 1, con el piloto de Red Bull Sergio Pérez segundo y el favorito local Lewis Hamilton tercero.
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