American Airlines Boeing 777-300 de fuselaje ancho como se ve en la aproximación final para aterrizar en el Aeropuerto Internacional Heathrow de Londres en Inglaterra, Reino Unido.
Nicolás Economo | norfoto | imágenes falsas
aerolíneas americanas Registró su primera ganancia trimestral desde que comenzó la pandemia sin la ayuda del gobierno, pero se unió a sus rivales para reducir los planes de crecimiento después de una serie de turbulencias este año. Sin embargo, la aerolínea pronosticó el jueves una ganancia en el tercer trimestre, otra señal de una fuerte demanda de viajes, incluso dados los precios más altos.
American reportó una ganancia de $476 millones en el segundo trimestre, frente a los $19 millones del año anterior, a pesar de que la aerolínea aún se beneficiaba del apoyo de nómina federal del año pasado.
La aerolínea dijo que los ingresos del segundo trimestre de $ 13,4 mil millones fueron un 12% más altos que antes de la pandemia, a pesar de que los aviones estadounidenses fueron un 8,5% más bajos que en el mismo período en 2019.
Los estadounidenses fueron más agresivos que los competidores. aerolíneas Unidas Y el Aerolíneas delta en la restauración de su capacidad, pero el CEO de American dijo que el operador limitaría su expansión este año.
“A medida que analizamos el resto del año, hemos tomado medidas proactivas para incorporar una reserva adicional en nuestro cronograma y continuaremos limitando la capacidad a los recursos que tenemos y las condiciones operativas que enfrentamos”, dijo el CEO Robert Isom en una nota.
La aerolínea dijo que volaría entre un 8% y un 10% por debajo de los niveles de 2019 en el tercer trimestre, pero dijo que los ingresos aumentarían hasta un 12% con respecto a los tres años anteriores a medida que los precios más altos continuaran durante el verano.
Las acciones estadounidenses cayeron casi un 3% en las operaciones previas al mercado después de que se anunciaran los resultados.
Así es como se desempeñó el operador en el segundo trimestre, en comparación con las expectativas de Wall Street según las estimaciones de consenso de Refinitiv:
- Ganancias por acción ajustadas: 76 centavos frente a los 76 centavos esperados.
- Los ingresos totales: $ 13,42 mil millones frente al pronóstico de $ 13,40 mil millones.
Los costos unitarios aumentaron un 45% en el segundo trimestre de los tres años anteriores, ya que la aerolínea, al igual que sus competidores, enfrentó un aumento en los gastos de combustible y otros.
Los ejecutivos de Estados Unidos realizarán una llamada para discutir los resultados a las 8:30 a. m. ET del jueves. Es probable que se encuentren con preguntas sobre la futura demanda de viajes, la capacidad, las conversaciones comerciales con los sindicatos de pilotos y auxiliares de vuelo, el progreso de la contratación y las necesidades de las aeronaves.
United informó el miércoles por la noche su primera ganancia desde la pandemia sin ayuda del gobierno, pero dijo que lo haría. Cortar los planes de crecimiento Hasta 2023.
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