Toyota ofrece recomprar su auto SUV eléctrico bZ4X Transferencias después llamar al coche en junio, Como mencioné por primera vez antes Eléctrico. El retiro, que Toyota emitió incluso dos meses después del lanzamiento del bZ4X, incluye pernos de pivote sueltos en el volante que pueden hacer que se aflojen mientras se conduce.
Toyota inicialmente aconsejó a los propietarios de bZ4X que no condujeran el vehículo y sugirió que notificaran a su concesionario local de Toyota para que pudieran recoger el vehículo y almacenarlo mientras esperaban la reparación. Luego, la compañía proporcionará a los clientes un automóvil prestado de forma gratuita a cambio.
Pero una carta a los clientes obtuvo Eléctrico y confirmado el borde Él revela que Toyota también ofrece algunos obsequios adicionales por las molestias, incluido un crédito de $ 5,000, una garantía extendida y envío gratuito en las estaciones de carga de propiedad de EVgo hasta fines de 2024 (suponiendo que los clientes recuperen sus autos más tarde). . Si el propietario no está satisfecho con estas opciones, Toyota dice que volverá a comprar el auto valorado en $42,000 o más.
“Sabemos que nuestros clientes tienen muchas opciones cuando se trata de comprar un vehículo. Apreciamos su lealtad y los apoyamos a través de este retiro”, dijo Toyota en un comunicado obtenido. el borde. “Sin embargo, si un cliente no quiere seguir con las opciones disponibles, le ofreceremos recomprar su bZ4X”. Toyota agrega que la recompra depende de la condición y las circunstancias del propietario.
Ni su discurso ni su declaración proporcionan ningún contexto adicional sobre cuándo se solucionará el problema. El retiro afecta a unos 2.700 vehículos, pero no está claro cuántos de estos vehículos se han entregado realmente. los Subaru Soltera, que se construye sobre la misma plataformatambién se ve afectado por el recuerdo.
El bZ4X marcó el primer intento de Toyota en un vehículo totalmente eléctrico, y ha tenido un comienzo un poco difícil. Con suerte, Toyota eliminará cualquier problema restante antes de comenzar a entregar más vehículos y aumentar la producción para satisfacer sus necesidades. Meta de $ 17 mil millones para lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos para 2030.
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