Informe y aspectos destacados del GP de Italia 2023 FP3: Verstappen supera a Leclerc y Pérez en la última sesión de entrenamiento de Monza

Max Verstappen de Red Bull marcó el ritmo en la tercera y última sesión de práctica del sábado para el Gran Premio de Italia, superando a Charles Leclerc de Ferrari y su compañero de equipo Sergio Pérez para tomar la delantera en Monza.

Verstappen marcó un tiempo de 1 minuto 21,252 segundos con los neumáticos blandos para derrotar a Leclerc por un margen de 0,347 segundos, la primera carrera de Mónaco con el neumático marcado en rojo que había sido puesto en peligro por un error en la chicana Variante della Roggia, con Pérez dos y medio. -medias décimas más.

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Verstappen también fue el piloto más rápido en las vueltas intermedias, manteniéndolo al principio de la mezcla con Leclerc y Carlos Sainz incluso después de que los Ferrari cambiaran a blandos.

Está organizando una interesante sesión de clasificación esta tarde, con Verstappen, Sainz y muchos otros pilotos confirmando penalizaciones por Cambios en los componentes del motor y la caja de cambios.

Sainz fue el siguiente en el otro Ferrari -media décima del de Pérez- con Fernando Alonso “mejor del resto” para Albin en quinta posición y en una excelente posición para aprovechar varias penalizaciones.

Lando Norris de McLaren se mantuvo sexto, con George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes séptimo y décimo respectivamente, con Yuki Tsunoda de Alpha Tauri volando y Esteban Ocon Mountains (este último se unió a la lista de penalizados con un cambio de motor).

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Zhou Guanyu lideró el ataque de Alfa Romeo en undécimo lugar, cinco lugares y tres décimas más rápido que su compañero de equipo Valtteri Bottas, mientras que el otro Alfa Toure de Pierre Gasly terminó duodécimo.

En Williams, un cambio de piloto tardío hizo que Nick de Vries se subiera al coche de Alex Albon para la FP3, y el resto del fin de semana, después de El conductor tailandés contrajo apendicitis.

Recuperándose de su Aston Martin dirigido por Sebastian Vettel durante la FP1, De Vries se recuperó de un viaje de grava en Lesmo 1 para terminar 14º más rápido, poco menos de una décima menos que el piloto habitual de Williams, Nicholas Latifi, ambos buscando asegurar un lugar en la parrilla de 2023.

Daniel Ricciardo estaba medio segundo detrás de su compañero de equipo Lando Norris en su camino hacia el puesto 15, por delante de los mencionados Bottas y Vettel, y Haas Kevin Magnussen (otro que hizo cambios en la unidad de potencia).

En la parte de atrás, hubo otros problemas para Mick Schumacher, quien pasó la mayor parte de la sesión atrapado en el garaje con un problema de embrague que surgió cuando Haas disparó penalizaciones en su motor, también confirmado en su lado del garaje.

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Esto se produjo después de que el alemán completara solo nueve vueltas el viernes. Después de dejar atrás a Antonio Giovinazzi en la FP1, la sesión de la FP2 de Schumacher se descarriló a la mitad de una parada en boxes de la unidad de potencia.

Lance Stroll cerraba la marcha para un Aston Martin, a seis décimas de su compañero Vettel ya 2,5 segundos del ritmo marcado por Verstappen.

La calificación para el Gran Premio de Italia 2023 es Programado para comenzar a las 1600 hora local. Con tandas de penales de la talla de Verstappen, Pérez, Sainz y Hamilton, ¿quién comenzará en la pole position en Monza?