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Ford reveló una versión completamente nueva del Mustang Coupe de dos puertas en un evento en Detroit el miércoles por la noche. Tiene un nuevo diseño de chasis y nuevas opciones de motor, pero lo único que no será Motor electrico. El nuevo Mustang solo se ofrecerá con potencia de gasolina pura, al menos por el momento. Los compradores solo tendrán que elegir cuánta gasolina quieren quemar para generar cuánta energía.
El nuevo Mustang se ofrecerá con un gran motor V8 de 5.0 litros o un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros, como en el Mustang actual. Estos motores están optimizados para el Mustang 2024, sin embargo, para producir más potencia y, en el caso del cuatro cilindros, para quemar menos combustible. fortaleza
(F) Todavía no ha anunciado cuánta potencia adicional, pero prometió que el V8 será el motor de “aspiración natural” más potente, lo que significa que no será turbocargado ni sobrealimentado. Se ha ofrecido un V8 en un modelo básico de Mustang. GT.
“Invertir en otra generación de Mustang es una gran declaración en un momento en que muchos de nuestros competidores están saliendo del negocio de los vehículos de combustión interna”, dijo el director general de Ford, Jim Farley, en un comunicado.
Ford ha anunciado planes para hacer una versión híbrida del Mustangen 2017. Desde entonces, Ford ha introducido vehículos totalmente eléctricos, como el Ford Mustang Mach-E SUV y el Ford F-150 Lightning, Así como híbridos eléctricos. Eso significaba que no se requería un cupé Mustang híbrido enchufable para que Ford cumpliera con sus objetivos de reducción de emisiones, dijo Mike Levine, un portavoz de Ford.
Entonces, mientras sus competidores lanzan cupés a gasolina como el Dodge Challenger, el Mustang a combustible continuará, dijo Kumar Galhotra, quien conduce Ford Blue, la división enfocada en vehículos de combustión interna.
“Hicimos esta inversión porque vemos, en el futuro previsible, que habrá un mercado para los Mustang de combustión interna”, dijo.
El rival de Ford, General Motors, fijó una fecha límite de 2035 para la fecha de su línea totalmente eléctrica, pero Ford no ha hecho un compromiso similar en los Estados Unidos.
Si bien el Mustang 2024 tiene un chasis completamente nuevo, recuerda claramente a los modelos anteriores. Los faros lucen más angostos, y en esta nueva versión tienen tres franjas de luz en una línea, formando cejas virtuales. El espacio de la cajuela también es más corto y el área con las luces traseras está profundamente inclinada, lo que le da a las luces una forma de V natural. La parrilla es mucho más grande en los autos con motor V8 que en los modelos de cuatro cilindros. Los Mustang GT con motor V8 cuentan con una gran ventilación de “extracción de calor” en el capó que, además de liberar el aire que ingresa a través del radiador, reduce la resistencia aerodinámica.
Si bien el exterior del automóvil se asemeja al diseño tradicional de un Mustang, el interior es radicalmente diferente. Una pantalla grande reemplaza los medidores tradicionales, mientras que también sirve como pantalla táctil central. La mitad de la pantalla que no está directamente frente al conductor está en ángulo hacia el conductor. Los indicadores y gráficos altamente detallados en pantalla son altamente personalizables, al igual que la mayoría de las luces interiores del automóvil.
Para aquellos que buscan revivir los Mustangs de su juventud, Ford está cortejando a la Generación X y a los Millenials, aparentemente pasando de los Baby Boomers que compraron el pony car original por primera vez. Incluso hay una opción Fox Body Gauge que cuenta con diales como los de un Mustang de los años 80.
El Mustang estará disponible con funciones de asistencia al conductor de última generación, como control de crucero activo que puede mantener la distancia con los vehículos de adelante incluso en tráfico agitado, asistencia para mantenerse en el carril y frenado de emergencia. Sin embargo, no se ofrecerá con Blue Cruise, la función de conducción en carretera con manos libres de Ford. Levine dijo que existía la sensación de que los clientes de Mustang, que compran un automóvil centrado en el placer de conducir, no estarían interesados en quitar las manos del volante.
Para bien o para mal, dependiendo de a quién le preguntes, los nuevos propietarios de Mustang podrán disfrutar de su pasatiempo favorito: acelerar el motor mientras el auto está inactivo, sin tener que sentarse en el asiento del conductor. Los propietarios podrán arrancar el motor a altas velocidades con solo un botón en la llave del control remoto. Con cada pulsación, el motor girará hacia arriba y hacia abajo varias veces. Esto no cumple ninguna función práctica y es estrictamente una característica recreativa.
El automóvil también tiene un freno de mano de aspecto tradicional que se acciona con una palanca, pero en realidad es un freno de mano electrónico del tipo que normalmente se acciona con un pequeño interruptor en la mayoría de los otros vehículos. Los ajustes especiales pueden permitir que la palanca del freno de estacionamiento funcione Se utiliza para derrapar o mover las ruedas traseras hacia los lados.
Ford también reveló una nueva versión de alto rendimiento llamada Mustang Dark Horse. Además del V8 de 500 caballos de fuerza, el Mustang Dark Horse tendrá varias mejoras en la suspensión, así como tapas de faros de color oscuro y otras señales visuales. También incluye cambios realizados en la aerodinámica y la refrigeración, como conductos de aire para enfriar los frenos y ventiladores más potentes para el radiador. El Mustang tendrá calcomanías especiales que mostrarán la cabeza de un caballo mirando hacia adelante, pero el frente aún mostrará una versión mate del ícono habitual del caballo pony.
Ford también ofrecerá las versiones Dark Horse S y Dark Horse R solo para pista que vendrán con equipo de seguridad, como una jaula rodante, necesaria para las carreras en pista, pero con otras opciones y características no esenciales, incluido un asiento para el pasajero, que están descontinuadas. . (El asiento del pasajero se puede agregar como una opción en el Mustang Dark Horse S).
Este Dia, Mustang sigue siendo el último coche A diferencia de una camioneta o un SUV, Ford vende en los Estados Unidos. El nuevo Mustang 2024, la séptima generación del diseño del auto, saldrá a la venta el próximo verano.
