Aceona Sainz marcó el ritmo en la jornada inaugural del Copper X Prix en Antofagasta, Chile, con el equipo de Carlos Sainz y Laya Sainz liderando ambas sesiones de entrenamientos.
En la sesión de la mañana, el tiempo combinado del equipo de cuatro vueltas (cuatro vueltas en lugar de las dos habituales debido a la menor duración del recorrido para este evento) fue de 9:32,925, 0,179 s por detrás de los líderes del campeonato, Rosberg X Racing. Sin embargo, si los primeros de la mesa no hubieran sido penalizados 10 segundos después de tocar una bandera en el punto de ruta 15, la ventaja habría sido enorme.
El recientemente renombrado X44 Vida Carbon Racing Team de Sebastien Loeb y Cristina Gutierrez terminó tercero, pero más de nueve segundos por delante de Tanner Foust y Emma Gilmore de McLaren, a pesar de una penalización de 10 segundos por golpear la bandera en Capra, y el dúo Abtt16 Nasser Al- Attiyah y Jutta Kleinschmidt completaron los cinco primeros. .
Timmy Hansen y Katie Munnings de Andretti United fueron los sextos más rápidos, perdiendo dos lugares después de una penalización por perder el punto de referencia 15, con Kevin Hansen y Hedda Hosas, pareja de JPXE, séptimos.
Kyle Leduc y Sarah Price de Chip Ganassi Racing terminaron octavos, esta vez también penalizados por cortar la bandera en el Waypoint 9.
Lance Woolridge y Christine Giamboli Csonca de Veloce Racing fueron los novenos y últimos finalistas, y XITE Energy Racing no terminó la sesión. Timo Scheider llevó demasiada velocidad a la primera curva en su segunda vuelta y finalmente se rompió el brazo de dirección después de golpear un banco.
Por la tarde, la brecha en la cabeza era mucho más amplia, con la ventaja del Acciona Sainz sobre el Andretti United en 5.738 segundos.
Tercero nuevamente por delante de X44, JBXE y Veloce Racing, el RXR no. 6 terminó la segunda sesión en sexto lugar. XITE Energy Racing logró terminar la sesión en segundo lugar, terminando séptimo por delante de Ganassi y McLaren.
McLaren completó solo tres de las cuatro vueltas requeridas en la segunda práctica, luego de que Gilmour sufriera un pinchazo en su primera vuelta. El equipo optó por reemplazar al piloto cuando entró en boxes, sacrificando la segunda gira del neozelandés.
No fue el único equipo que no terminó la segunda práctica. Kleinschmidt de Abt Cupra marcó un ritmo rápido en el primer sector en su primera vuelta, pero un fuerte aterrizaje del salto al final de esa primera vuelta dañó el coche del equipo y la jugadora del Dakar la detuvo.
Pudo salir del automóvil por sus propios medios, sin embargo, el equipo dijo en un comunicado: “Jutta fue atendido en el lugar y pudo salir del automóvil. Como precaución, fue trasladado en avión a Kalama”. Hospital para un examen más detenido Jutta está consciente y de buen humor.
También se emitieron varias sanciones en la sesión de la tarde, con los lugares tercero a octavo todos afectados. X44 recibió una penalización de 30 segundos por exceso de velocidad en la zona de cambio, mientras que RXR y Ganaassi recibieron penalizaciones de tiempo (15,1 sy 40 s respectivamente) por infracciones de la zona de cambio.
Ganassi también fue penalizado por golpear una bandera en el punto de ruta 20, mientras que Veloz marcó una bandera en el punto de ruta 11, y a JPXE se le agregaron cinco segundos por no usar el impulso de potencia Hyperdrive durante su carrera.
Extreme E de Chile se transmite el domingo a las 12:30 a. m. ET en FS2, con las finales a las 6 p. m. ET el domingo en FS1.
