Pendiente pronunciada en un automóvil Tesla (TSLA) Precio de la acción Este año empezó a llamar la atención de los observadores de ratings.
“Tesla no ha cotizado a estos niveles desde 2018”, dijo el analista de Wedbush. Dan Ives escribió en un correo electrónico a Yahoo Finance. sobre VE/EBITDA [earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization] Sobre la base de que es la tasación más barata hasta ahora”.
Ives, un antiguo toro de Tesla, fue noticia a mediados de noviembre por el Eliminar las acciones de los fabricantes de vehículos eléctricos de la lista de ideas principales de Wedbush – No muy lejos de que las acciones de Tesla sean notablemente baratas según los estándares históricos.
Las acciones de Tesla cotizan a un múltiplo de precio a ganancias de 32 veces, Según datos de Yahoo Finanzas. Eso es un descuento de alrededor del 70% de su múltiplo promedio histórico. Y desde una perspectiva EV/EBITDA a futuro, las acciones de Tesla cotizan con un descuento del 53 % con respecto a su promedio histórico.
Las acciones se negocian con descuentos significativos del valor de la empresa a plazo a EBIT [earnings before interest and taxes] Y valor empresarial para las perspectivas de ventas también.
Esas métricas de valoración se comprimieron aún más el martes en medio de otra caída del 4% en las acciones de Tesla, lo que hizo que Tesla sufriera un golpe. La página de teletipo más visitada en Yahoo Finanzas.
En lo que va del año, las acciones han bajado un 54%.
Analistas como Ives señalan algunos de los factores detrás de la caída de las acciones de Tesla, que ha eliminado más de 260.000 millones de dólares del valor de mercado este año.
En primer lugar, el riesgo de errores operativos ha aumentado en Tesla, ya que Elon Musk trabaja día y noche para arreglar los suyos. La última empresa de cartera de Twitter.
“Musk pasó de superhéroe a acciones de Tesla a villano ante los ojos de la calle a medida que la acumulación de pedidos crecía con cada tuit”, dijo Ives.
En segundo lugar, todavía existen preocupaciones sobre los problemas de fabricación y el ritmo de las ventas de Tesla en China en medio de un enfoque incierto de las políticas de COVID-19.
Finalmente, la competencia en el espacio de vehículos eléctricos de EE. UU. solo se ha intensificado este año, lo que aumenta el riesgo de un crecimiento más lento para Tesla en 2023 y más allá.
Brian Suzy Es un editor completo y Ancla en Yahoo Finanzas. Sigue a Suzy en Twitter @empleado y en Linkedin.
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