Cohete pesado SpaceX Falcon Organiza un impresionante espectáculo de fuegos artificiales el domingo por la noche mientras un elevador pesado transportaba dos cargas útiles del gobierno al espacio. Aproximadamente ocho minutos después, los espectadores recibieron un doble aterrizaje de los dos propulsores laterales del cohete en Cabo Cañaveral.
Los estruendos acústicos estallaron en lo alto cuando los aterrizajes de regreso exitosos 163 y 164 marcaron las recuperaciones de refuerzo de SpaceX. El núcleo del cohete se arrojó al océano debido a los requisitos de combustible necesarios para poner la carga útil en órbita.
Un espectador en particular capturó imágenes increíblemente detalladas de la danza orbital Falcon Heavy cuidadosamente diseñada que ayuda a cada cohete a estabilizar su descenso.
Los cohetes SpaceX constan de cuatro componentes principales: la primera etapa, la segunda etapa (o superior) y la etapa intersticial que conecta las dos, además de la estructura de carga útil, que alberga cualquier carga útil o satélites transportados por el cohete.
Dos de esos componentes, la primera etapa y la media carga útil, están diseñados para ser reutilizables y juntos representan casi el 70 por ciento del costo de un cohete, según SpaceX.
Después de que se lanza un cohete SpaceX, pasa por una serie de pasos diseñados para garantizar que la carga alcance la órbita prevista. Pero después de que la primera y la segunda etapa se separan, la segunda etapa continúa con la carga útil, mientras que la primera etapa se prepara para regresar a la Tierra, donde aterrizará en tierra firme o en una plataforma flotante en el océano.
Una vez que la primera etapa se ha separado, el propulsor comienza una especie de ballet orbital mientras gira en el aire, disparando tres de sus motores como parte de la quema del propulsor, que se orientará para el descenso. Esta maniobra golpista se puede ver en detalle En imágenes de lanzamiento de Astronomy Live.
El impulso de encendido es el primero de los tres encendidos de aterrizaje necesarios para reducir la velocidad del cohete y evitar un aterrizaje forzoso. A continuación, el propulsor desplegará un conjunto de aletas de malla de titanio que se utilizan para ayudar a guiar el misil. Luego, la nave vuelve a encender sus motores brevemente para una quema de entrada, cuando vuelve a entrar en la atmósfera de la Tierra.
Luego, el propulsor se dirige a su lugar de aterrizaje con la ayuda de aletas de red antes de que sus motores se enciendan por última vez, ya que entra perfectamente para aterrizar.
SpaceX ha estado recuperando cohetes de esta manera desde 2015, cuando recuperó su primer propulsor en Cabo Cañaveral.
“Web friki. Wannabe pensador. Lector. Evangelista de viajes independiente. Aficionado a la cultura pop. Erudito musical certificado”.
