La línea de teleférico de US$50mn y 2,7km a Puerto Montt en la Región de Los Lagos de Chile avanza a través del sistema de ofertas.
El Consejo de Privilegios del Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio a conocer en mayo de 2021 la propuesta realizada por el Conservador Telefilico Puerto Mont en el interés público. Está en su primera fase de revisión y está enfocado en la demanda, dijo a BNamericas el gerente general, Álvaro Henríquez.
Previo a la toma de posesión del actual gobierno, el Consejo de Privilegios aprobó la Agenda de Privilegios 2023-2026, que incluye 56 proyectos por un valor aproximado de US$ 17 mil millones. Fecha de licitación temporal 2026 Para el teleférico de Porto Mont.
Está previsto el servicio de teleférico a cuatro estaciones entre la zona del muelle y la antigua estación de tren de La Paloma.
Henriques dijo que la concesión planea reunirse con nuevos funcionarios nacionales para analizar el plan.
“[It] En consonancia con las metas de la actual administración de movilidad sustentable e infraestructura que impactará positivamente en su entorno como lo anunciaron los Ministros de Transporte y Obras Públicas. [Juan Carlos Muñoz and Juan Carlos García respectively]”, dijo Henriques.
Muñoz dijo que mejorar los sistemas de transporte regional sería el enfoque de su liderazgo.
Además, el MOP prevé licitar Alto Hospicio-Iquique La oferta de teleférico de este año y una Valparaíso en 2023. Una oferta 80 millones de dólares estadounidenses El Teleférico Bicentenario se entregó en Santiago en 2018, pero aún no se ha iniciado la construcción por una disputa con la comuna de Providencia, que se vio obligada a cambiar la estación prevista.
Cuando se le preguntó si el proyecto de Puerto Montt enfrentaría problemas similares, Henriques dijo que se había reunido con funcionarios locales varias veces y que aún no había recibido ninguna objeción al diseño.
“Sin embargo, la participación ciudadana integral y el análisis regional se están considerando como parte de los estudios que conducen al proceso de licitación final”, agregó.
¿Línea número 2?
En agosto de 2020, Concesionaria Teleférico Puerto Montt presentó un plan separado para ampliar el programa inicial de teleféricos. Esto incluye una segunda ruta de 2,34 km que conecta la avenida Mirosol y la avenida Angelmó. También incluye una pasarela de buses eléctricos que conecta los dos carriles a través de la Avenida Angelmó.
Privileges Council revisó el plan de US$45mn el mes pasado y, aunque aún no se han publicado las actas completas de la reunión, Henríquez dijo a BNamericas que el plan era de interés público.
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