American Airlines cancelará el servicio a tres ciudades después del fin de semana del Día del Trabajo como resultado de la escasez de personal, marcando la última agitación de la industria aérea en medio de miles de cancelaciones y recortes en los últimos meses.
Un portavoz de la aerolínea dijo que la aerolínea abandonará sus servicios a Toledo, Ohio; Ítaca, Nueva York; e Islip, NY, el 7 de septiembre en respuesta a una “escasez de pilotos regionales”.
“Estamos muy agradecidos por la atención y el servicio que los miembros de nuestro equipo han brindado a nuestros clientes en Islip, Ithaca y Toledo, y estamos trabajando estrechamente con ellos durante este tiempo”, dijo el vocero en un correo electrónico a The Hill. “Nos pondremos en contacto de manera proactiva con los clientes programados para viajar después de esta fecha para ofrecer arreglos alternativos”.
La demanda de viajes ha aumentado, con un gran número de estadounidenses que realizan viajes por primera vez desde que comenzó la pandemia. La Administración de Seguridad del Transporte dijo que evaluó a unas 2,44 millones de personas en los aeropuertos el viernes, un total mayor que cualquier otro día desde el 28 de noviembre de 2021.
Mientras tanto, las aerolíneas han tenido problemas para mantenerse al día con la creciente demanda después de eliminar millones de puestos de trabajo en el punto álgido de la pandemia, lo que hizo que los precios se dispararan.
Fueron miles de vuelos Cancelado o retrasado El último fin de semana antes del Día del Padre y el 10 de junio.
Aerolíneas delta 100 viajes cortados De su programación diaria entre el 1 de julio y el 7 de agosto, los pilotos de la aerolínea Escribió una carta abierta a los clientes. Se publicó el jueves diciendo que estaban volando una “cantidad récord” de horas extras para reducir la gran cantidad de cancelaciones.
Otras aerolíneas también han reducido sus horarios. Southwest Airlines recortó 20.000 vuelos este verano, El Dallas Morning News informó.
American también está realizando cambios en otras ocho rutas, que según el portavoz de la aerolínea se adaptan mejor al entorno de demanda actual. Todas estas rutas incluyen uno de los aeropuertos centrales de la aerolínea como ciudad de origen o destino.
Tres aerolíneas regionales de propiedad totalmente estadounidense, PSA Airlines, Envoy Air y Piedmont Airlines, anunciaron recientemente acuerdos contractuales con American que incluyen “aumentos salariales significativos” como parte de los esfuerzos para atraer y retener a los pilotos, según la Asociación de Pilotos de Aerolíneas (ALPA). Un sindicato piloto que representa a los empleados.
Los pilotos que trabajen para PSA Airlines, que opera 800 vuelos diarios a Estados Unidos, recibirán un aumento salarial del 50 por ciento durante dos años.
“Los nuevos acuerdos de PSA no solo ayudarán a PSA a reclutar y retener pilotos premium, sino que establecerán el estándar a seguir para otras aerolíneas regionales”, dijo John Ebert, presidente del grupo de pilotos PSA de ALPA, en un comunicado.
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