Chile Prob gana contrato para desarrollar tecnología de sistema de tránsito de buses en Ciudad de México DF Sur

Metrobús, el sistema de transporte rápido de autobuses de la Ciudad de México, contará con un nuevo operador para administrar la flota de la red a partir de 2023. Zonda, con sede en Chile, ganó un contrato de US$40 millones para mejorar el progreso tecnológico del sistema, transportando 1,7 millones de pasajeros por día a través de siete rutas que cubren 174,6 km de la capital.
Cabe destacar que la empresa tecnológica está vinculada al empresario Andrés Navarro. El nuevo centro de control de operaciones (CCO) y el centro de datos debieran estar construidos en marzo del próximo año. Ayudará en la gestión de los planes operativos de los concesionarios.
Luego, gradualmente, se agregarán 823 autobuses y 258 estaciones para junio. Equipamiento técnico como cámaras de control para usuarios y conductores; un sistema de coordinación de posicionamiento naval; Contador de pasajeros en línea; telemetría para hacer más eficiente la frecuencia de los recorridos; y un panel electrónico para avisar del tiempo de viaje.
“Estos dispositivos permitirán un control más completo del tráfico público de pasajeros y brindarán beneficios potenciales como la reducción de los tiempos de espera para los usuarios, Porque pueden contar con información en tiempo real sobre la llegada de los buses a las paradas”, explicó. DFSUD.com Marcelo Castiglione, Gerente Corporativo de Ciudades Inteligentes y Movilidad de Zonda.
El contrato de la empresa con el gobierno estatal durará hasta 2030 Se espera invertir US$6 millones en los primeros 12 meses. Solo es necesario configurar la infraestructura.
Desde el punto de vista de Castiglione, esta es la primera operación importante de Zonda, ya que permitirá economías de escala para desarrollar otros proyectos. “Esta licitación nos permite lograr una escala operativa para operar servicios tanto públicos como privados”, dijo.
Y es precisamente el contrato de suministro naval el que aúna todos los servicios a los que se dedica Sonda, entre los que destacan la inteligencia artificial y el estudio de infraestructuras tecnológicas.
Según el administrador Una vez que esté en pleno funcionamiento, se estima que el negocio generará un ingreso anual de US$6 millones. De manera similar, el segmento de transporte aportó aproximadamente US$75 millones en ingresos consolidados al cierre de 2021. En los últimos 12 meses recaudó US$1.062,2 millones, con US$44,7 millones vinculados a México, según el último informe de Zonda.

Reejecución de licitaciones

En 2020 se reestructuró internamente la empresa y se crearon nuevos verticales de negocio. Una de ellas es Gestión de Ciudades Inteligentes y Movilidad, división que maneja todos los negocios de transporte, iluminación y seguridad de la compañía. Sin embargo, desde 2007, países como Chile, Brasil, Guatemala y Panamá tienen convenios para brindar tecnología en gestión de flotas.
Castiglione explicó que la pandemia afectó “severamente” los sistemas de transporte en América Latina, provocando una ola de licitaciones en la región donde Zonda quiere participar.
“La mayoría de los países tienen operadores privados que son subvencionados por el Estado, pero la demanda ha disminuido por la emergencia sanitaria. No ha habido inversión en transporte público durante dos años, pero hoy los países quieren combinar los pagos electrónicos y el monitoreo de la demanda, hacer que las flotas estén más impulsadas por la demanda y que los subsidios estén más enfocados.
En este fondo, Sonda está evaluando entradas para torneos en Brasil, Colombia, Perú, Chile, Argentina, Ecuador y Costa Rica.