Publicado por Paul Moore el 18 de julio de 2023
En mayo de 2023, Kinross Chile completó el ensamblaje de su nuevo apilador de relaves móvil FAM en su mina de oro La Coipa en Chile. Un nuevo apilador de relaves fue una de las primeras mejoras identificadas en el proyecto de la Fase 7, debido a un largo historial de entregas desde Alemania a Chile. El nuevo apilador aumentará la eficiencia operativa al traer nuevas mejoras a La Coipa, incluido el aumento del tamaño del apilador a 500 metros. Será controlado por un operador en un quirófano técnico con varios sensores y cámaras para ayudar a monitorear el apilador y las áreas circundantes.
Para fines de 2021, Kinross aumentó la producción de la vida útil de la mina de La Coiba en un 45 % a aproximadamente 1 Moz de oro para fines de 2021 al agregar el tajo Buren cercano al proyecto y mejorar el plan de mina de la Fase 7. La vida útil del proyecto en mi evaluación se extendió de 2024 a 2026. El trabajo preventivo en Buren ya ha comenzado. La Compañía continúa explorando oportunidades para expandir aún más el programa minero de La Coiba.
En febrero de 2020, Kinross completó y aprobó un estudio de factibilidad para reanudar las operaciones en La Coipa mediante la explotación del depósito de la Fase 7. El plan del proyecto incluye la reubicación de la flota minera (camiones Cat 785C y cargadores de ruedas 994) de la operación Marisunka, que se puso en mantenimiento y conservación en 2018, y la renovación de la planta de proceso, los cuarteles y otras infraestructuras existentes. En enero de 2021, la producción comenzará en el primer trimestre de 2023. Kinross recibió la aprobación para el programa de permisos de Evaluación de Impacto Ambiental (DIA) en 2016 y ha recibido todas las aprobaciones departamentales hasta la fecha.
En el cuarto trimestre de 2021, se completaron las negociaciones con Codelco Chile para implementar el proyecto Buran 2, que permitió extender la vida útil de la mina La Coipa hasta 2026. Las reservas minerales de La Coipa son de aproximadamente 898.000 onzas de oro y 41,73 Moz de plata. Estas reservas incluyen los depósitos de Fase 7 y Buran.
“El proyecto nos presentó muchos desafíos, mientras transportábamos la estructura de manera segura al sitio de la mina, navegamos por los caminos montañosos que conducen a La Coiba y mantuvimos la operación de la planta mientras movíamos de un apilador al siguiente”, dijo. Guillermo Olivares, Gerente General, La Coipa. “Estamos muy orgullosos del equipo de La Coipa y agradecemos a nuestros socios por trabajar con nosotros para garantizar que podamos mantener las operaciones sin interrupción mientras seguimos las mejores prácticas de salud y seguridad”.
“El proyecto del nuevo apilador FAM fue en realidad una de las primeras evaluaciones que hicimos como proyecto de Fase 7 y, como resultado, se recomendó un nuevo apilador. Fue uno de los primeros contratos que firmamos como proyecto de Fase 7 porque tenía un mucho tiempo para entregar los diferentes materiales… Así que en 2020, seis Tuvimos que avanzar en la primera fase de ingeniería, que duró meses, desarrollamos los parámetros de acuerdo a las condiciones en el sitio, adaptando los dispositivos a nuestras condiciones y a la operación de La Coipa”, dijo Isabel Espinosa Pfeiffer, supervisora de ingeniería de la compañía operadora de La Coipa, Compañía Minera Mantos de Oro.
Alfredo Aguilera, administrador de contratos de gestión de montaje de FAM: “Comenzamos con la planificación del montaje, para lo cual nos reunimos con ingenierías y fabricantes, porque si bien contamos con una carta de navegación, nos permite movernos de acuerdo a los insumos que tenemos para optimizar recursos Las actividades importantes que tenemos que hacer son los procesos de soldadura de los tramos, las uniones principales, luego por supuesto se puede transportar sobre orugas, que en este caso se hace en una maniobra coordinada con dos grúas.
Gabriel Torrejón, Gerente General de Turno Operaciones Planta: “Aquí lo importante es llegar a la llegada de estas estructuras de 27 m de altura, a través de nuestro camino llamado El Salto. Como el camino es excepcionalmente largo y muy angosto, muchas evaluaciones, muchos análisis pudieron para subir Revisar todos los documentos y análisis Después de hacerlo, acordamos y aprobamos un plan ya que es muy peligroso quedarse atrapado en una montaña con una de estas estructuras Para mí, el mayor orgullo de completar este proyecto son los hitos que obtuve en este proyecto, la gente de FAM, hicimos un buen equipo, muchas colaboraciones entre los dos gracias… Eso lo pueden lograr, pero en equipo, siempre en equipo.”
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